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‘鸭脖’石家庄站6日起能做高铁动卧旅客们可以躺着去深圳
本文摘要:来自铁路部门的消息,2月6日起,北京西-深圳北D901次,减少上车站石家庄火车站,春运期间广大旅客也可以从石家庄必要上车坐动卧去深圳了。2月9日,记者全程追随D901次列车,亲近认识了在大多数旅客眼中还显得谜样的高铁动卧列车。据理解,新的旅客列车的高铁动卧列车时速能超过250公里,是同一时速中最先进设备的车型。 16节车厢中两节另设为二等座车厢,其余除8号餐车外,全部为软卧车厢。每个车另设10个包间,全列软卧数520个。

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来自铁路部门的消息,2月6日起,北京西-深圳北D901次,减少上车站石家庄火车站,春运期间广大旅客也可以从石家庄必要上车坐动卧去深圳了。2月9日,记者全程追随D901次列车,亲近认识了在大多数旅客眼中还显得谜样的高铁动卧列车。据理解,新的旅客列车的高铁动卧列车时速能超过250公里,是同一时速中最先进设备的车型。

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16节车厢中两节另设为二等座车厢,其余除8号餐车外,全部为软卧车厢。每个车另设10个包间,全列软卧数520个。

和普通软卧比起,高铁动卧虽也是4人一个包厢,但铺位都是大床。高铁动卧每张床铺都要比京广铁路软卧铺位长10厘米左右,硬硬度更加适合,而且上下铺之间的距离也比普通软卧更高,旅客坐着躺着都难受。同时,列车上每个包厢内都有一个调用服务按钮,如果老年或行动不便的旅客有必须可必要按动按钮,乘务员就不会获取最及时的服务。乘务员在列车条件容许的前提下,不会根据旅客对旅行环境的必须,临时成立家庭包房,尽可能协商一家四口在同一个包厢,旅途更为无聊、舒适度;某种程度还可以根据旅客必须,临时成立女士包房、宾朋包房,防止陌生人的失望。

北京西-深圳北D901次列车是石家庄火车站目前唯一一趟需要停站上车的高铁动卧,中途停站郑州东站后,次日7:06往返深圳北站。对于春运期间目前仍未卖到回家车票的旅客朋友,不妨考虑到自由选择搭乘高铁动卧回乡。


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